２０３０年代中ごろに営業列車での自動運転を始める予定の上越新幹線Ｅ７系車両
ＪＲ東日本は５月９日、上越新幹線の東京－新潟で、２０３０年代中ごろに営業列車を自動運転化すると発表した。運転士が乗務せず、緊急時の乗客の避難誘導などを担う係員だけが乗り込む。ＪＲ西日本とも技術協力し、北陸新幹線への導入も検討する＝地図参照＝。
車両は、現在北陸新幹線でＪＲ西と相互に運用しているＥ７系（ＪＲ西ではＷ７系）を改良し、自動列車運転装置（ＡＴＯ）を設置する。発車時の安全確保のため、各駅に...
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