滑走路に警告灯導入、進む対策

　羽田空港で２０２４年１月に日航機と海上保安庁機が衝突し海保の５人が死亡した事故から２日で２年となった。これまでの調査で海保機が滑走路に誤進入したのが主因とみられており、再発防止が重要課題。国土交通省...