社会 鉄道・バス・乗り物 JR四国が運転士不足で減便…給与低く激務、若手の離職止まらず 乗客数も伸び悩み、賃上げの原資確保は困難 2024/8/18 20:00 (最終更新: 2024/8/20 9:07) JR四国が人手不足を理由に普通列車を減便する。構造赤字を埋めるため、積極的に費用を削ってきた。給与水準も低く抑えた結果、若手の離職が相次ぎ採用数は計画に届かない。乗客数が伸びる見込みはなく、賃上げの原資を確保... 残り953文字(全文:1057文字) ここから先を読むには 続きを読む(会員登録する) 続きを読む(ログイン) 新潟日報朝刊を購読していますか? はい いいえ トップページで最新情報を見る 関連ニュース さらばフリーゲージトレイン…新幹線と在来線の両方に対応「FG... 2024/8/12 JR西日本の「存廃協議」目安、大糸線(新潟-長野)など15路... 2024/8/5 新潟のトキ鉄、北越急行も…全国第三セクター鉄道の9割が経常赤... 2024/7/27 「みどりの窓口」JR新潟駅など50駅で繁忙期に臨時増設・開設... 2024/7/10 過去10年の鉄道ダイヤ改正、17府県が住民の通勤通学や観光面... 2024/5/6 JR大糸線の臨時増便バス、利用者数1万3237人で目標達成率... 5/20 市営バス廃止の上越市清里区でコミュニティーバス運行中!区中心... 5/19 JR東日本、夏の臨時列車計画を発表…上越新幹線「とき」「たに... 5/15 石川県能登に世界初の「ポケモン空港」 地震被災地に元気与える 5/14 佐渡汽船カーフェリー内で謎解きイベント開催 乗船時間をより楽... 5/13 タクシー“空白域”続く新潟市秋葉区・小須戸地域、隣接の南区業... 5/12 佐渡空港、5月28日に12年ぶりに旅客運用 トキエアが神戸空... 5/11