社会 鉄道・バス・乗り物 JR四国が運転士不足で減便…給与低く激務、若手の離職止まらず 乗客数も伸び悩み、賃上げの原資確保は困難 2024/8/18 20:00 (最終更新: 2024/8/20 9:07) JR四国が人手不足を理由に普通列車を減便する。構造赤字を埋めるため、積極的に費用を削ってきた。給与水準も低く抑えた結果、若手の離職が相次ぎ採用数は計画に届かない。乗客数が伸びる見込みはなく、賃上げの原資を確保... 残り992文字(全文:1097文字) ここから先を読むには 続きを読む(会員登録する) 続きを読む(ログイン) 新潟日報朝刊を購読していますか? はい いいえ トップページで最新情報を見る 関連ニュース さらばフリーゲージトレイン…新幹線と在来線の両方に対応「FG... 2024/8/12 JR西日本の「存廃協議」目安、大糸線(新潟-長野)など15路... 2024/8/5 新潟のトキ鉄、北越急行も…全国第三セクター鉄道の9割が経常赤... 2024/7/27 「みどりの窓口」JR新潟駅など50駅で繁忙期に臨時増設・開設... 2024/7/10 過去10年の鉄道ダイヤ改正、17府県が住民の通勤通学や観光面... 2024/5/6 佐渡汽船カーフェリー、船内食堂が営業終了へ 港での飲食・物販を拡充 2/3 トキエアが夏ダイヤを発表、新潟-札幌(丘珠)線は週4日→毎日... 1/26 【最強寒波・交通情報】頸城自動車の路線バス全線、25日は終日運休 1/24 燕と弥彦を観光タクシーで♪利用料金割り引きキャンペーン、4コ... 1/23 高齢者を病院やスーパーに送迎、新潟市西蒲区で住民グループの移... 1/22 トキ鉄の旧国鉄製の観光急行、塗り替え前に見納め!直江津駅で鉄... 1/21 路線バスの乗客、新潟など28道県で半数超減少…全国30年間比... 1/17