社会 鉄道・バス・乗り物 JR西日本の「存廃協議」目安、大糸線(新潟-長野)など15路線28区間が該当 2023年度、1日平均乗客1000人未満 2024/8/5 12:00 大糸線 JR西日本は、2023年度の区間別の1キロ当たり1日平均乗客数(輸送密度)を公表した。国とJR、自治体がローカル線の存廃を議論する「再構築協議会」の設置目安となる千人未満には、新潟県を走る大糸線、芸備線や... 残り283文字(全文:385文字) ここから先を読むには 続きを読む(会員登録する) 続きを読む(ログイン) 新潟日報朝刊を購読していますか? はい いいえ トップページで最新情報を見る 関連ニュース JR東日本の1日平均乗客数、全区間の26%が1000人未満・... 2024/7/28 JR大糸線並行の臨時バス(新潟糸魚川-長野白馬)浸透へ、勝負... 2024/7/9 JR大糸線並行の臨時バス(新潟糸魚川-長野白馬)運行開始!北... 2024/6/2 新潟・長野を結ぶJR大糸線、6月から実質増便!糸魚川-白馬に... 2024/5/9 JR大糸線「振興部会」論議5月で3年目、行く末いまだ見えず ... 2024/4/4 十日町市・高齢者の公共交通運賃助成、7割がタクシー利用 市は... 6/18 【独自】債務超過29億円のトキエア、ナミックス(新潟市北区)... 6/17 特急しらゆき「最大半額」還元、新潟県が7月からキャンペーン ... 6/17 26年ぶり!新幹線・東京-ガーラ湯沢に夏季直通便運行 冬季以... 6/17 妙高地域のタクシー営業区域統合、広域で柔軟な配車可能に 訪日... 6/16 佐渡航路2025年輸送人員3・8%増、世界遺産「佐渡島の金山... 6/15 広がるタクシーの「営業区域外運送」 イベント需要や空白域に対... 6/12