社会 鉄道・バス・乗り物 ＪＲ西日本2024年度輸送密度、「存廃協議」目安に大糸線など15路線27区間該当 2025/8/7 10:00 （最終更新: 2025/8/7 18:41） 大糸線 ＪＲ西日本は６日、２０２４年度の区間別の１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）を公表した。国とＪＲ、自治体がローカル線の存廃を議論する「再構築協議会」の設置目安となる千人未満には、芸備線や大糸線、木次線など... 残り351文字（全文：455文字） ここから先を読むには 続きを読む（会員登録する） 続きを読む（ログイン） 新潟日報朝刊を購読していますか？ はい いいえ トップページで最新情報を見る 関連ニュース ＪＲ西日本の「存廃協議」目安、大糸線（新潟－長野）など15路... 2024/8/5 2024年度の大糸線臨時増便バス、利用達成率77％の2万30... 2025/5/30 新潟県などを走るＪＲ大糸線沿線の臨時増便バス、2025年度も... 2025/3/22 トキエアの従業員給与支給遅れ4回 花角英世知事「お粗末」と苦言 4/2 柏崎市ＡＩ乗り合いタクシー「あいくる」 エリア市内全域に拡大 4/2 英語の音声案内、萬代橋ラインの路線バスで追加 新潟交通、新潟... 4/2 新潟駅ペデストリアンデッキ利用開始！初日の様子は…広場を一望... 4/1 弥彦村の自動運転バス「ミコぴょん号」2日から運行再開 4/1 4年連続最終黒字の佐渡汽船、大型投資で航路維持へ 新カーフェ... 4/1 【独自】佐渡汽船「おけさ丸」後継の新造船、2028～30年就... 3/31 トキエアが従業員給与の支給遅れ「解消」と明らかに、「同じこと... 3/31 新潟駅万代広場、4月1日朝からトイレとペデストリアンデッキが... 3/31
