社会 鉄道・バス・乗り物 ＪＲ西日本2024年度輸送密度、「存廃協議」目安に大糸線など15路線27区間該当 2025/8/7 10:00 （最終更新: 2025/8/7 18:41） 大糸線 ＪＲ西日本は６日、２０２４年度の区間別の１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）を公表した。国とＪＲ、自治体がローカル線の存廃を議論する「再構築協議会」の設置目安となる千人未満には、芸備線や大糸線、木次線など... 残り347文字（全文：450文字） ここから先を読むには 続きを読む（会員登録する） 続きを読む（ログイン） 新潟日報朝刊を購読していますか？ はい いいえ トップページで最新情報を見る 関連ニュース ＪＲ西日本の「存廃協議」目安、大糸線（新潟－長野）など15路... 2024/8/5 2024年度の大糸線臨時増便バス、利用達成率77％の2万30... 2025/5/30 新潟県などを走るＪＲ大糸線沿線の臨時増便バス、2025年度も... 2025/3/22 ＪＲ大糸線の臨時増便バス、利用者数1万3237人で目標達成率... 5/20 市営バス廃止の上越市清里区でコミュニティーバス運行中！区中心... 5/19 ＪＲ東日本、夏の臨時列車計画を発表…上越新幹線「とき」「たに... 5/15 石川県能登に世界初の「ポケモン空港」 地震被災地に元気与える 5/14 佐渡汽船カーフェリー内で謎解きイベント開催 乗船時間をより楽... 5/13 タクシー“空白域”続く新潟市秋葉区・小須戸地域、隣接の南区業... 5/12 佐渡空港、5月28日に12年ぶりに旅客運用 トキエアが神戸空... 5/11 【弥彦村自動運転バス事故】１カ月経ても運行再開めど立たず 再... 5/11 JR信越線さつき野駅でオーバーラン、運転士が考え事…ブレーキ... 5/8
