２０２２年８月の豪雨で被災したＪＲ米坂線の復旧を巡り、ＪＲ東日本が試算した地元負担額について、山形県の吉村美栄子知事は３日の定例記者会見で「大変大きいと受け止めている」と見解を示した。

　ＪＲ東は３月の「復旧検討会議」で、第三セクターを導入した場合、地元負担が年平均５億２千万〜１８億８千万円に上る試算を公表。バスに転換した際は１億５千万〜１億９千万円とした。

　吉村氏はバス転換について「地元負担が示されたが、ＪＲの責任でやるものではないか」と疑問を呈し、「鉄道が絶対必要だと熱意を示していくのが大事だ」と語った。

　米坂線は坂町（新潟県村上市）－今泉（山形県長井市）間が運休中。新潟、山形両県や沿線自...

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