ＪＲ新潟駅南口広場ロータリーの混雑解消に向け、新潟市が対策を検討している。ロータリーは送迎車両などで日中から夜間にかけて飽和状態となっており、待機する車列も発生している。交通需要を抑制しようと、市は自動音声による注意喚起や降車専用レーンの設置を検討中。いずれかを採用し、２０２６年度に社会実験を行いたい考えだ。
市は課題を把握するため、２４年度に交通実態調査を実施した。その結果、一般車降車場では約２割の車が３分以上停車し、その影響で道路上で乗降している車もいることが判明。３５台が駐車できる一般車整理場は、午前１０時から午後８時までほぼ満車状態で、整理場などに向かう待機列が最大３１０メートルに及んでいた。
混雑解消に向け、市はキャパシティーの拡大といったハード整備に先駆けて、交通需要を抑制するソフト施策を実施する方針。２月に開かれた南口広場再編検討委員会で、自動音声による注意喚起と降車専用レーン設置の二つの案を提示した。
自動音声による注意喚起は...
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