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佐渡から新潟、首都圏へ!トキエア佐渡線就航へ準備着々 機体大型化9人乗り→40人乗りに対応、誘導路拡幅など佐渡空港改修
2024/4/5
社会
佐渡市
佐渡地域
[ニュース解説]新潟県内公示地価「緩やかに持ち直し」、専門家が考える地価上昇の鍵は? 新潟駅周辺は再開発がオフィス需要に寄与、過疎地は「関係人口を増やす取り組み必要」
2024/3/27
社会
経済
ニュース解説
トキエア、新潟-丘珠(札幌)線の週5日運航を発表 4月3日から水曜も、ビジネス客の利用を促進
2024/3/22
経済
新潟空港拠点のトキエア、新潟-仙台線4月26日就航で調整 26年ぶりの定期便に 新潟-丘珠(札幌市)線は週5日運航へ
2024/3/20
社会
トキエア(新潟市東区)の運航機体、ナミックス(新潟市北区)が取得 経営安定へ事実上の支援
2024/3/15
経済
[2024年度予算案・新潟佐渡市]当初予算案に1397万8000円の計上漏れ 議案訂正、予算総額は変わらず
2024/3/9
政治・行政
佐渡市
佐渡地域
トキエアの新潟-丘珠(札幌)線、3月8日から2機体制に 台湾での機体整備が終了、発着の遅れなどに応じて投入へ
2024/3/6
経済
トキエア就航1カ月、新潟-丘珠(札幌市)線搭乗率は5割 春以降の予約増加傾向、需要拡大には新規路線が鍵
2024/3/4
社会
[新潟佐渡市合併から20年]トキの野生復帰と佐渡金山の世界遺産登録目指し「島のブランド化」に注力、これからも「先を見越して」初代佐渡市長・高野宏一郎さん
2024/3/1
社会
佐渡市
佐渡地域
トキエア(新潟市東区)資本金を1億円以下に、臨時株主総会で提案へ
2024/3/1
経済
[2024年度予算案・新潟佐渡市]6・3%減480億円 世界遺産登録見据え受け入れ体制強化、トキエア支援に注力
2024/2/27
政治・行政
佐渡市
佐渡地域
トキエアの新潟-札幌・丘珠線、当面は1機体制を継続 運航中の小型プロペラ機と整備済みの機体を入れ替え
2024/2/27
経済
新潟県が格安航空会社「トキエア」へ補助金3億円、路線拡充などを後押し 追加の補正予算案を発表、903億円を減額
2024/2/23
政治・行政
新潟県がトキエアに3億円補助の方針 1月に新潟-札幌・丘珠線就航、今後の路線追加や事業拡大を後押し
2024/2/21
政治・行政
トキエア(新潟市東区)がホームページの案内文を修正、障害者差別解消法の理念に反する恐れ “一律で付き添い”求めるような記載、国土交通省が指摘
2024/2/15
社会
詳報[新潟県・2024年度予算案]<5>新潟県議会の各党・会派、県内経済界の評価や受け止めは?
2024/2/15
政治・行政
詳報[新潟県・2024年度予算案]<2>地域の移動手段確保が喫緊の課題、交通網つなぐアプリの導入図る 交通、産業・観光、農林水産、教育・文化
2024/2/15
政治・行政
連載[Flyトキエア!地域航空会社、新潟の空へ]<下>目指すは「エアライン兼地域おこし会社」 就航予定地・佐渡と挑む魅力づくり
2024/2/13
経済
連載[Flyトキエア!地域航空会社、新潟の空へ]<中>国内初の生存戦略 コンビニ業界“北の雄”セコマと連携、「人も荷物も」目論む
2024/2/12
経済
日銀新潟支店、新潟県内景気の基調判断は据え置き 輸出と生産は「弱含んでいる」に下方修正、中国経済の回復遅れが波及
2024/2/12
経済
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