リニア試験車両の新型式「M10」の車内(JR東海提供)
 リニア試験車両の新型式「M10」の車内(JR東海提供)

 JR東海は開発中のリニア中央新幹線の車両に関し、乗客の座席の背もたれをリクライニング機能のない固定式としたことが30日、同社への取材で分かった。東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶため、リクラ...

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