自動車レース最高峰のＦ１シリーズに、ホンダが２０２６年から復帰し、エンジンを中心としたパワーユニット（ＰＵ）を英アストン・マーチンに供給する。２０２１年の撤退からわずかな期間で、なぜ方針は変わったのか。７月７日まで英国ＧＰが行われていたシルバーストーンで、モータースポーツ活動を管轄するホンダ・レーシング（ＨＲＣ）の渡辺康治社長に再参戦の意義や展望を聞いた。（聞き手 共同通信・大沢祥平）
▽電動シフト
ホンダは２０１５年からＦ１で「第４期」の活動を始めたが、電動化など環境技術への経営資源集中を理由に２０２１年限りで撤退した。
２０４０年には世界で販売する新車を全て電気自動車（ＥＶ）と燃料電池車...
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